Pervaja mirovaja vojna, stavshaja velichajshim bedstviem narodov, odnovremenno initsiirovala razvitie i sovershenstvovanie mnogikh tekhnicheskikh idej, promyshlennykh nachinanij i izobretenij. V period s 1914 po 1918 gg. pojavilis razlichnye vidy novykh vooruzhenij, sredi kotorykh naibolee porazitelnykh uspekhov dostigla aviatsija. Esli za neskolko let do nachala vojny pilotiruemye polety na apparatakh tjazhelee vozdukha schitalis opasnymi eksperimentami, a vopros prakticheskogo primenenija samoletov ne do kontsa opredelilsja, to k 1918 g. situatsija kardinalnym obrazom izmenilas - kolichestvo vooruzhennykh aeroplanov v mire ischisljalos desjatkami tysjach, soedinenija boevoj aviatsii rassmatrivalis kak vazhnejshee sredstvo dostizhenija uspekha v ljubom voennom konflikte.V gody Pervoj mirovoj vojny samoletostroitelstvo energichno razvivalos i v Rossijskoj Imperii. Za neskolko let mnogie aviastroitelnye predprijatija Rossii iz otdelnykh polukustarnykh masterskikh prevratilas v polnotsennye i polnostju oborudovannye zavody. Nachinaja s 1909 g. i vplot do 1918 g. v Rossii sozdali 311 originalnykh otechestvennykh letatelnykh apparatov, iz kotorykh 240 obraztsov ispytali v polete, a 38 tipov stroilis serijno.V novoj knige Mikhaila Maslova rassmatrivajutsja naibolee uspeshnye konstruktsii originalnykh samoletov, postroennykh v Rossii v period 1914-1918 gg.